{"product_id":"autolite-4-4062-4062-copper-spark-plug","title":"AUTOLITE 4-4062 (4062) Copper Spark Plug","description":"\u003cp\u003eThe AUTOLITE 4-4062 (4062) Copper Spark Plug is designed with a full copper core electrode for performance in varying conditions. Its copper-glass seal bonds the insulator, terminal post, and center electrode together to help assure the required voltage at the spark gap while providing a gas-tight, leak-proof seal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe multi-rib insulator helps reduce the danger of flash-over, while the one-piece terminal post adds strength. An integrated resistor helps reduce radio frequency interference (RFI) and electrode erosion. The cold-formed steel shell features precision-rolled threads.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVerify all cross-reference listings before purchase to help confirm this AUTOLITE part number 4-4062 (4062) is appropriate for your application.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cb\u003eFeatures:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCopper-glass seal bonds the insulator, terminal post, and center electrode together for the required voltage at the spark gap and a gas-tight, leak-proof seal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMulti-rib insulator helps reduce the danger of flash-over\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOne-piece terminal post adds strength\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistor helps reduce radio frequency interference (RFI) and electrode erosion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCold-formed steel shell with precision-rolled threads\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFull copper core electrode provides performance in varying conditions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerify all cross-reference listings before purchase\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\nFitment:\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1982\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1983\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1984\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1985\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1986\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1987\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1988\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1989\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1990\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1991\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1992\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1993\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1994\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1995\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1996\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1997\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1998\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  1999\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  2000\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  2001\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  2002\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  2003\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  2004\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  2005\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  2006\u003cbr\u003e\nHonda CR125R  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1997\u003cbr\u003e\nHusqvarna Wxc 360  1992\u003cbr\u003e\nHusqvarna Wxe 125  1990\u003cbr\u003e\nHusqvarna Wxe 125  1991\u003cbr\u003e\nHusqvarna Wxe 125  1994\u003cbr\u003e\nHusqvarna Wxe 125  1995\u003cbr\u003e\nHusqvarna Wxe 125  1996\u003cbr\u003e\nHusqvarna Wxe 125  1997\u003cbr\u003e\nHusqvarna Wxe 250  1990\u003cbr\u003e\nHusqvarna Wxe 250  1991\u003cbr\u003e\nHusqvarna Wxe 250  1994\u003cbr\u003e\nHusqvarna Wxe 250  1995\u003cbr\u003e\nHusqvarna Wxe 250  1996\u003cbr\u003e\nHusqvarna Wxe 250  1997\u003cbr\u003e\nHusqvarna Wxe 260  1991\u003cbr\u003e\nKawasaki KX100  2000\u003cbr\u003e\nKawasaki KX100  2001\u003cbr\u003e\nKawasaki KX100  2002\u003cbr\u003e\nKawasaki KX100  2003\u003cbr\u003e\nKawasaki KX100  2004\u003cbr\u003e\nKawasaki KX100  2005\u003cbr\u003e\nKawasaki KX100  2006\u003cbr\u003e\nKawasaki KX100  2007\u003cbr\u003e\nKawasaki KX100  2008\u003cbr\u003e\nKawasaki KX100  2009\u003cbr\u003e\nKawasaki KX100  2011\u003cbr\u003e\nKawasaki KX100  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